19 Fév Bilan Janvier 2019 par Le Blog Auto
Bilan janvier 2019 : Europe
L’Europe continue à subir les conséquences du passage aux normes WLTP / Euro6d Temp et aux problèmes d’homologation. Les immatriculations ont ainsi chuté de 4,6%. Et la baisse concerne quasiment tous les marchés.
2019 débute donc comme 2018 s’est achevé, dans le rouge. Seuls Danemark, Grèce, Hongrie, Lettonie, Portugal et Roumanie affichent une hausse du volume. Le bilan est un peu plus contrasté du point de vue des marques, avec quelques marques qui progressent, et d’autres qui continuent à chuter lourdement. Attention, plus nous approcherons de l’été plus l’écart sera fort pour certains qui ont fortement anticipé les immatriculations de véhicules Euro6c de juin à août…
Changement d’importance dans le Top10, puisque Peugeot vient se placer sur la seconde marche, devant Ford, reléguant Renault de la 2ème à la 4ème place, de peu devant Opel. Toyota reste bien placé, mais affiche des ventes en baisse malgré sa gamme d’hybrides. Fiat est en revanche exclu des 10 premières marques. La marque italienne pointe 12ème derrière Citroën, et devant Hyundai, Dacia et Kia qui continuent leur progression. Du côté du numéro un du marché, la marque Volkswagen reste à peu près stable en termes de part de marché, tout comme Skoda. Audi continue en revanche à plonger et perd 0,75% de part de marché, et la situation est pire pour Porsche sans diesel.
Nouveauté du mois, l’ACEA publie les chiffres des immatriculations de Mazda et Mitsubishi. GM a en revanche disparu du classement, et quasiment du paysage européen avec sa poignée de Cadillac, Camaro et Corvette vendues chaque année.
Les classements
Top 10 mensuel par marques
- Volkswagen (141 503)
- Peugeot (81 739)
- Ford (78 485)
- Renault (72 050)
- Opel / Vauxhall (69 687)
- Mercedes (65 973)
- Toyota (61 542)
- Skoda (60 754)
- BMW (59 108)
- Audi (53 899)
Les tableaux
| Jan. 2019 | Jan. 2018 | % Var. Jan | PDM Jan. 2019 | PDM Jan. 2018 | |
| BMW | 59 108 | 61 981 | -4,64% | 4,82% | 4,82% |
| Mini | 14 907 | 14 371 | 3,73% | 1,22% | 1,12% |
| BMW Group | 74 015 | 76 352 | -3,06% | 6,03% | 5,94% |
| Mercedes | 65 973 | 67 532 | -2,31% | 5,38% | 5,25% |
| Smart | 7 354 | 6 916 | 6,33% | 0,60% | 0,54% |
| Daimler | 73 327 | 74 448 | -1,51% | 5,98% | 5,79% |
| Alfa Romeo | 4 879 | 7 479 | -34,76% | 0,40% | 0,58% |
| Fiat | 48 238 | 59 992 | -19,59% | 3,93% | 4,66% |
| Jeep | 12 357 | 12 584 | -1,80% | 1,01% | 0,98% |
| Lancia / Chrysler | 6 612 | 4 268 | 54,92% | 0,54% | 0,33% |
| Dodge / Maserati | 498 | 930 | -46,45% | 0,04% | 0,07% |
| FCA | 72 584 | 85 253 | -14,86% | 5,92% | 6,63% |
| Ford | 78 485 | 84 043 | -6,61% | 6,40% | 6,53% |
| Honda | 10 150 | 11 736 | -13,51% | 0,83% | 0,91% |
| Hyundai | 44 627 | 45 010 | -0,85% | 3,64% | 3,50% |
| Kia | 38 040 | 37 230 | 2,18% | 3,10% | 2,89% |
| Hyunda-Kia | 82 667 | 82 240 | 0,52% | 6,74% | 6,39% |
| Jaguar | 5 160 | 5 077 | 1,63% | 0,42% | 0,39% |
| Land Rover | 11 300 | 12 232 | -7,62% | 0,92% | 0,95% |
| Jaguar Land Rover | 16 460 | 17 309 | -4,90% | 1,34% | 1,35% |
| Mazda | 18 945 | 20 049 | -5,51% | 1,54% | 1,56% |
| Citroën | 51 738 | 50 347 | 2,76% | 4,22% | 3,91% |
| DS | 3 357 | 2 957 | 13,53% | 0,27% | 0,23% |
| Opel / Vauxhall | 69 687 | 74 435 | -6,38% | 5,68% | 5,79% |
| Peugeot | 81 739 | 83 583 | -2,21% | 6,66% | 6,50% |
| PSA | 206 521 | 211 322 | -2,27% | 16,84% | 16,43% |
| Alpine | 430 | 0 | – | 0,04% | 0,00% |
| Dacia | 44 538 | 39 580 | 12,53% | 3,63% | 3,08% |
| Lada | 375 | 372 | 0,81% | 0,03% | 0,03% |
| Mitsubishi | 11 275 | 10 737 | 5,01% | 0,92% | 0,83% |
| Nissan | 32 349 | 42 975 | -24,73% | 2,64% | 3,34% |
| Renault | 72 050 | 78 554 | -8,28% | 5,87% | 6,11% |
| Renault-Nissan | 161 017 | 172 218 | -6,50% | 13,13% | 13,39% |
| Lexus | 3 918 | 3 844 | 1,93% | 0,32% | 0,30% |
| Toyota | 61 542 | 65 766 | -6,42% | 5,02% | 5,11% |
| Toyota Group | 65 460 | 69 610 | -5,96% | 5,34% | 5,41% |
| Audi | 53 899 | 64 839 | -16,87% | 4,39% | 5,04% |
| Porsche | 3 370 | 6 723 | -49,87% | 0,27% | 0,52% |
| Seat | 36 640 | 34 408 | 6,49% | 2,99% | 2,68% |
| Skoda | 60 754 | 63 783 | -4,75% | 4,95% | 4,96% |
| Volkswagen | 141 503 | 146 695 | -3,54% | 11,54% | 11,41% |
| Autres | 527 | 427 | 23,42% | 0,04% | 0,03% |
| VW Group | 296 693 | 316 875 | -6,37% | 24,19% | 24,64% |
| Volvo | 27 517 | 22 662 | 21,42% | 2,24% | 1,76% |
| Autres | 42 605 | 41 981 | 1,49% | 3,47% | 3,26% |
| TOTAL | 1 226 446 | 1 286 098 | -4,64% |
| Jan. 2019 | Jan. 2018 | % Var. Jan | |
| Allemagne | 265 702 | 269 429 | -1,38% |
| Autriche | 25 257 | 28 568 | -11,59% |
| Belgique | 51 074 | 56 869 | -10,19% |
| Bulgarie | 2 344 | 2 465 | -4,91% |
| Croatie | 3 564 | 3 723 | -4,27% |
| Chypre | 1 021 | 1 200 | -14,92% |
| Danemark | 21 313 | 19 918 | 7,00% |
| Espagne | 93 546 | 101 661 | -7,98% |
| Estonie | 2 186 | 2 447 | -10,67% |
| Finlande | 11 732 | 13 584 | -13,63% |
| France | 155 079 | 156 846 | -1,13% |
| Grèce | 9 210 | 8 885 | 3,66% |
| Hongrie | 9 714 | 8 894 | 9,22% |
| Irlande | 32 343 | 37 023 | -12,64% |
| Italie | 164 864 | 178 326 | -7,55% |
| Lettonie | 1 540 | 1 529 | 0,72% |
| Lituanie | 3 145 | 2 111 | 48,98% |
| Luxembourg | 4 205 | 4 352 | -3,38% |
| Pays-Bas | 47 701 | 58 745 | -18,80% |
| Pologne | 45 927 | 46 081 | -0,33% |
| Portugal | 15 684 | 14 487 | 8,26% |
| République Tchèque | 19 278 | 23 219 | -16,97% |
| Roumanie | 13 952 | 11 744 | 18,80% |
| Royaume-Uni | 161 013 | 163 615 | -1,59% |
| Slovaquie | 7 230 | 8 050 | -10,19% |
| Slovénie | 6 563 | 6 845 | -4,12% |
| Suède | 20 478 | 22 980 | -10,89% |
| Union Européenne | 1 195 665 | 1 253 596 | -4,62% |
| Islande | 846 | 1 624 | -47,91% |
| Norvège | 9 004 | 9 207 | -2,20% |
| Suisse | 20 931 | 21 671 | -3,41% |
| EFTA | 30 781 | 32 502 | -5,30% |
| EU + EFTA | 1 226 446 | 1 286 098 | -4,64% |
